2026年10月5日、サラワクのインフラ整備における重要な節目として、セジンカット橋（Sejingkat Bridge）が正式に開通し、一般の道路利用者に開放されました。総工費3億6,570万リンギットをかけて建設されたこの重要な橋は、サラワク川を横断し、クチン市内のセジンカット工業地域とサマラハンのタンジュン・バコを直接結びます。 サラワクが推進する21の主要橋梁建設計画のうち、12番目に完成したこの橋は、単なるコンクリートと鋼材による構造物ではありません。日々の通勤、地域の物流、そして地域間の交通アクセスを大きく変える、新たな発展の玄関口となるものです。 セジンカット橋の設計 全長1,281メートル（約1.28キロメートル）のセジンカット橋は、サラワク州の道路網の接続性向上を目的とした「セカンド・トランクロード（Second Trunk Road）」インフラ整備計画の一環として建設されました。2021年に着工し、2026年10月5日に完成、一般の道路利用者への供用が開始されました。 実用性に加え、この橋は地域を象徴するランドマークとしても注目されています。14本の橋脚で支えら...

サラワク・マレーシア・マイ・セカンド・ホーム（SMM2H）プログラムでは、一定の条件を満たした外国人がサラワクで長期滞在することができます。サラワクでの生活は、主要な地域都市と比べて比較的穏やかで生活費も抑えやすく、自然へのアクセスにも恵まれています。また、マレー系、中国系、イバン族、ビダユ族など、さまざまなコミュニティが共存する多文化な環境も魅力の一つです。 豊かな文化や自然環境に加えて、サラワクは東南アジアの大都市圏と比較して生活費が比較的低く、安定したインフラが整っており、日々の暮らしもよりゆったりとしたペースで過ごすことができます。 新しい国への移住は人生における大きな決断です。実際に「いくら支払うのか」、そして「いつ支払うのか」を事前に正確に把握しておくことで、申請手続きをよりスムーズに進めることができます。 SMM2Hの申請費用は、主にエージェント費用、政府の申請処理手数料、セキュリティボンド、その他の追加費用に分けられます。 1. エージェント費用 エージェント費用には、SMM2H申請手続き全体を通じたサポートが含まれています。費用は2段階に分けて支払うため、最初に...

サラワクミリの沖合に広がるミリ・シブティ・コーラルリーフ国立公園（Miri-Sibuti Coral Reefs National Park）は、広大な海の楽園です。ミリ本土からボートですぐの場所に位置し、マレーシア有数のダイビングスポットの一つであるとともに、サラワク最大の沖合海洋公園でもあります。 40か所以上のダイビングサイトがあり、水深は一般的に約7～30メートル。探索できる場所が豊富にあります。最も近いダイビングサイトへは、マリーナ・ベイ・ジェッティからわずか10分ほどでアクセスできます。 ミリ・シブティへダイビング ベストシーズン 海のコンディションが最も良い時期を狙うなら、ダイビングシーズンは一般的に3月下旬から11月までがおすすめです。特に4月から9月は、年間を通して温暖な気候（24～32℃）の中でも、シュノーケリングやダイビングに適した時期です。 一方、11月から2月のモンスーンシーズンは避けるのがおすすめです。この時期は雨が多く、海が荒れたり、水中の透明度が低下したりすることがあります。旅行前には、必ず現地の天候や海況を確認しましょう。...